灯箱广告3*1.5m
门贴40*60cm
海报广告80*60cm
侧**贴120*36cm
拉手广告17*9cm
从地铁媒体自身经营来看，从注重技术到开始关注营销，同样是新手上路。由于地铁运营管理的性，月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试，造成了业内对地铁媒体的反应速度有些偏见，认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。
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地铁广告优点：量广大，受众面广；
地铁缺点：受众少；纯平面广告没有声音光影的，除非画面设计确实，否则很难让观众记住。
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地铁作为一个现代和的交通类广告载体，兼有普通户外 交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性，其优势是非常明显的。然而，一方面是地铁经济的如火如荼，另一方面地铁广告却显得有些创意不足。
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地铁广告的优势详解： 在特定时间段内量大。当前，各大城市路面交通压力，交通环境日益严峻，便捷准时的地铁成为了交通工具中的新宠，也成为主力发展的对象。上海日客流预计突破700万，居世界**！从06年的290万到10年的700万，短短的4年2.5倍的客流增长意味着我们的广告吸引着更多的关注。2010世博会时上海地铁日客流将突破700**次，换乘客流250万，4周客流将达2.8亿人次。加上过街客流，平均每站每日可达40000人次。目前，中心城区的轨道站点600米服务半径的人口覆盖率已达到70％。
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