灯箱广告3*1.5m
门贴40*60cm
海报广告80*60cm
侧**贴120*36cm
拉手广告17*9cm
传统媒体在新的形势下,已经越来越具有自我进化的能力了。比如地铁媒体,虽然主要还是以平面形式为主,却在地铁这个相对封闭的空间却产生强大的二次传播效应。而此种秘诀,关键词确是:话题效应、社会化营销,正如旅游网站投放的下则广告。
画面上一脸委屈的说“老板,我错了”,不由得让人好奇心顿起,自然而然的聚起精神往下看信息——原来是某旅游网站的广告!观者或者大呼上当,或者会心一笑,无论是说炒作还是无聊,都会下意识的拍照分享。
苏州地铁广告仅是同程网媒体投放行为中的一个环节,与此同时区域性报纸、电台齐发力,短时间内让“1元门票、10元度周末和100元邮轮”的产品诉求,在整个城市化传播。同时借助互联网大V、社区论坛再次助力,传播指数爆炸性增长。
可以看出,地铁媒体是可以成为“话题性事件营销”的核心环节的,借助互动性的话题,让单一信息传播变成双向甚至多向。作为信息载体的受众本身都成为信息传播链条上的一环,达成更深程度的传播效果。
地铁广告现在也是一种很重要的户外广告形式,户外广告资源的充分利用,直接展示了广告的户外形式是广告商纷纷重视的资源,地铁广告也是根据量大而得到了充分的利用。常州地铁广告, 常州地铁列车广告, 常州地铁灯箱广告, 常州地铁海报广告常州地铁语音报站广告
作为更加直接的表现,地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面,令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境,很好地点缀站台点缀车厢。另一方面,由于地铁环境作为一个相对封闭的空间,乘客对广告的注意力会大幅上升,在这种情况下,缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理。
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地铁广告优点:量广大,受众面广;
地铁缺点:受众少;纯平面广告没有声音光影的,除非画面设计确实,否则很难让观众记住。
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