灯箱广告3*1.5m
门贴40*60cm
海报广告80*60cm
侧**贴120*36cm
拉手广告17*9cm
从广告主的角度看,相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。随着经济水平的提高,越来越多的人在出行时将**考虑地铁。
从广告公司的角度看,主观上国内广告公司入门门槛低,数量多,水平参差不齐,很多广告公司对地铁这种媒体缺乏研究,自然也就无法为客户进行广告投放了;客观上地铁作为一个新兴媒体,其发展过程比较短,国内广告公司在这方面积累的经验不多。
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传统媒体在新的形势下,已经越来越具有自我进化的能力了。比如地铁媒体,虽然主要还是以平面形式为主,却在地铁这个相对封闭的空间却产生强大的二次传播效应。而此种秘诀,关键词确是:话题效应、社会化营销,正如旅游网站投放的下则广告。
画面上一脸委屈的说“老板,我错了”,不由得让人好奇心顿起,自然而然的聚起精神往下看信息——原来是某旅游网站的广告!观者或者大呼上当,或者会心一笑,无论是说炒作还是无聊,都会下意识的拍照分享。
苏州地铁广告仅是同程网媒体投放行为中的一个环节,与此同时区域性报纸、电台齐发力,短时间内让“1元门票、10元度周末和100元邮轮”的产品诉求,在整个城市化传播。同时借助互联网大V、社区论坛再次助力,传播指数爆炸性增长。
可以看出,地铁媒体是可以成为“话题性事件营销”的核心环节的,借助互动性的话题,让单一信息传播变成双向甚至多向。作为信息载体的受众本身都成为信息传播链条上的一环,达成更深程度的传播效果。
近年来,随着交通压力越来越大,地铁这种集、低耗、快捷、准时等优点于一身的新型交通工具便走入了人们的视野,成为了人们出行**选择的交通工具,地铁的发展也间接的带动了地铁广告的发展,作为一种户外广告,地铁广告媒体类型有哪些?优势又有哪些?
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地铁广告现在也是一种很重要的户外广告形式,户外广告资源的充分利用,直接展示了广告的户外形式是广告商纷纷重视的资源,地铁广告也是根据量大而得到了充分的利用。常州地铁广告, 常州地铁列车广告, 常州地铁灯箱广告, 常州地铁海报广告常州地铁语音报站广告
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